紐澤西護欄-單面-塑膠次料
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Production information
紐澤西護欄-單面-塑膠次料 |
◎因每台螢幕顯示不同，實品與照片多少會有色差問題。 |
◎此為中空成型之產品，難免會因搬運過程中的碰撞造成小凹痕，如對產品較要求者， |
建議自取。 |
◎規格(長x寬x高): |
98.5cm*45cm*79cm |
◎淨重: |
6.7kg左右 |
◎灌水後重量: |
110~120kg (僅可灌到背面排水孔的高度，否則易變形) |
◎厚度: |
4~5mm |
◎孔洞直徑: |
42~45mm |
◎顏色: |
黃色 |
◎料號: |
CN0101 |
★★詢價麻煩加入公司官方LINE詢問 ID @096ufahb ★★ |
紐澤西規格圖 |
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紐澤西影片介紹 |
產品特點 |
◎採用低密度聚乙烯一體成型，耐撞擊，抗老化，不腐蝕。 |
◎搬運輕便，收藏容易。 |
◎備有進水孔、排水孔，使用時可灌水，放沙石。 |
◎色澤鮮豔，具有警示作用。 |
◎採用特殊材質製造，且其重量超輕、搬移機動性高、顏色鮮豔、警戒度高， |
並有注具有耐衝擊、不脆化的優異特性，並有注水（增加穩定性）及排水孔設計 |
，施工效率高。 |
適用範圍 |
◎工地施工、道路施工、工程施工、道路分隔島、道路施工警戒、工地臨時警戒隔離 |
、各種展覽會場區域隔離。 |
紐澤西護欄的由來 |
紐澤西護欄，為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院 |
（Stevens Institute of Technology）所開發，靠其下半部較緩的斜面以及上半部較 |
陡的斜面，將車輛撞擊的動能轉成位能，有效降低事故的嚴重性，也保障了車內人員的 |
安全，甚至讓原本可能會變成事故的失控變成不是事故恢復正常，車輛也沒有損傷。由 |
於大大地改善了公路交通安全，可說是革命性的發明，因此紐澤西護欄也因此風行了全 |
世界，然而這個這個50年代設計的老東西卻有個致命的缺陷，那就是下半部的傾斜面容 |
易讓小汽車側翻，也容易讓大型車翻越護欄，也因此沒有避免掉許多悲劇與對撞事故， |
因此美國開始主導紐澤西護欄的改善計畫，此計畫共有A-F 之各式混凝土護欄，它們的 |
基本架構跟紐澤西護欄一模一樣，上半部及下半部的斜面角度也都相同，唯一的不同， |
在於下半部斜面的寬度不同，其造就了下半部斜面佔據護欄本身高之比例的不同，經過 |
無數次各式車輛實驗，最終由編號F的護欄型式為最佳型式，因此也被通稱F型護欄，也 |
是其名由來，相較於原本的紐澤西護欄下半部斜面底為約*7英寸18公分*，新型F型護欄 |
的下半部斜面底為約*5英寸12.5公分*，不僅保有原本導正車輛的功能，更大大改善了 |
紐澤西護欄原本的缺點，因此2009年，新型F型護欄正式在美國啟用。 |
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